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从更加具体的“红利点”来看:一是金融市场将更加丰富和包容。去年年底,我国已宣布放宽银行、证券、保险行业外资股比限制,其中有的已经落地。今年3月26日,中国版原油期货在上海上线,向全球投资者开放,也是一项重要的开放举措。此次习主席宣布,要在金融领域加大开放力度,加快保险行业开放进程,放宽外资金融机构设立限制,扩大外资金融机构在华业务范围,拓宽中外金融市场合作领域。

由于市场存在供需紧张的客观事实与市场基础,推动铁矿石期货不断上涨,导致空头不断被迫平仓,平空盘又推动价格上涨,在没有利空因素以及市场上涨逻辑不变的背景下,最终会出现“空头消失”,多头只能继续做多。目前的现状是,虽然中国政府极为重视铁矿石价格问题,但拐点还未出现,期货价格依然在死扛。也就是说,铁矿石价格上涨幅度中的很大一部分,是投机者制造的泡沫。

陈士华表示,“此前,办法执行未完全达到效果。车企大都积分很多,新能源汽车积分价格上不去,也卖不出去,企业对积分的需求不是很迫切。下调双积分分数将让政策更好地发挥作用。”因此,7、8月新能源汽车销售数据“将不会太好看”。随着双积分政策的拉动以及各地政府对新能源汽车的大力推广,下半年整体数据“不会差到哪里去”。

《国家利益》杂志援引中国媒体的文章称,中国工程师已着手研制可在空中和水下执行战斗任务的无人机。中国军方可以用这种装备侦察目标,监视航道,为导弹和火炮提供制导,排除敌方水雷。此外,两栖无人机还将用来对付敌人的潜艇、雷达和电子设备。这份美国杂志称,解放军空军工程大学已获得长期资助研究该项目。文章作者指出,无人机的外形和技术解决方案还未最终确定。比如,设计者正在斟酌活塞发动机和喷气发动机哪个更合适。此外,他们不确定两栖无人机在空中和水下是采用两套不同的发动机,还是通用一套。新无人机通信系统的技术性能也不清楚。

新时代证券一位环保行业分析师说:“今年以来,多家环保上市公司频爆债务危机,前三季度业绩不及预期,甚至出现大幅下滑。尽管大的政策环境在好转,但其实并不会立竿见影。”据Wind数据统计,2018年前三季度59家主要环保上市公司共实现净利润143.7亿元,同比下滑24%。前三季度环保板块总体财务费用率为5.33%,同比提高了1.97%。净利大幅负增长主要原因是资金面紧张,财务成本急剧增加。

申万宏源证券分析师周海晨认为,短期来自海外的不确定性有所增加,创业板年报预告截止,短期市场集中对基本面验证做出反映,但看到“四月决断”前,我们仍有理由保持乐观:MSCI 提高A股纳入系数是大概率,构成中期利好;此外,1 月下旬专项债开始放量,新老基建板块的投资逻辑尚未证伪。他认为,春季行情 1.0 之后,依然可以耐心等待春季行情 2.0。

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